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HOT ! ホンダビート FEEL‘S アラゴスタ製車高調 PP1 ARAGOSTA(アラゴスタ) ビート PP1 車高調 タイプC 3AAA.H7.A1.000

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ホンダビート FEEL‘S アラゴスタ製車高調 PP1 ARAGOSTA(アラゴスタ) ビート PP1 車高調 タイプC 3AAA.H7.A1.000の詳細情報

ARAGOSTA(アラゴスタ) ビート PP1 車高調 タイプC 3AAA.H7.A1.000。ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1。ホンダ ビート PP1 サスペンション交換と四輪アライメント調整 | カー。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。購入時のコメントです。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。<4本の状態>フロント1:ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。フロント2:ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア1:ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア2:ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。では、よろしくお願いします。。ホンダ ビート PP1 サスペンション交換と四輪アライメント調整 | カー。。エアサス コブラ タナベ 電磁弁。専用 LED ヘッドライト オデッセイ 加工。pivot ピボット 3-drive PRO 3DP TH-2Bハーネスセット。Yupiteru LS2100 OBD12-MⅢ セット。アルファード ヴェルファイア AVEST ドアミラーシーケンシャルウィンカー。希少 トヨタ ヴェロッサ エアコンパネル GX110 TOYOTA。PIVOT(ピボット) 3-drive・α 3DA-C ハーネスセット。【専用出品】3M エレクトロタップ 10セット。アメリカ(USA 7)-ヨーロッパ(EU 13)変換アダプター 変換ピン。正規品 21 210 クラウン ブレーキ 4灯化 キット アスリート前期 テール。【未使用】NGK U5169 イグニッションコイル 3本。最終値下げスーパーアクセルll ge8。ハイエース 新品右テールランプ。【純正】GRS180/GRS182 トヨタ クラウンアスリート テールランプ左右。vanagon T3 純正リアヒーターユニット ヒーターコア入れ替え済み‼️。ごはんまつり GC8 社外ECU。ベンツテール #トラック デコトラ。pivot 3-driveα スロットルコントローラー オートクルーズ機能付き
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